What Font Is Twix Wrote In In Microsoft Word

Today I had some time break and the engine had inspected the 127th

Nungut, nothing great, had only the valve cover and then remove the oil pan once as a test, but there one can say quite a lot about the state!

Der Motor meines Pandas, der regelmäßig seine Ölwechsel und Wartung bekommt, sieht von innen genauso aus (musste ihn letztens für die HU neu abdichten)! Keine Verkokungen und großen Ablagerungen! Wundert mich sehr! Ich glaub der Motor braucht nicht viel Zuwendung, Vorsorglich neu Abdichten, etwas Optik, neuer Zahnriemen und Spannrolle neu bzw. neu lagern (die sind verdammt teuer für den Motor)

Der Grund übrigens, warum ich so wenig schreib (was scheins eine Blog-Krankheit ist, die aich auch woanders verbreitet) ist, dass ich viel in andere Dinge und Schraubereien eingebunden bin und nebenbei auch noch ne Simson Schwalbe komplett restauriere!

Also der Blog ist noch nicht tot ;-)

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inspected the images for "Ausräumaktion"

Here are the promised pictures of the partly empty interior, there is still some dirt in the car, which I will suck the day, this provides much in the picture far worse than it is.

Once the view from behind:

Average rear side windows:

and obliquely from behind:

I am confident! The car was indeed encouraging scrap metal, but with no scrap value! Elsewhere sold 127er this level for 300-500 € or offered!

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Finally something new! New tool

Nachdem ich hier Wochenlang (oder Monate) nichts mehr geschrieben habe und sich sicher der ein oder andere denkt "der Blog ist tot" oder "der hat das Projekt aufgegeben" gibt es nun wieder was aktuelles! (Leider noch ohne Bilder, die reiche ich nach)

Habe heute nahezu den kompletten Innenraum herausgenommen, Vordersitze, Rückbank, Gurte, Teppiche etc.

Die typischen Roststellen an den hinteren Federbeindomen sind nicht so, als das man Reparaturbleche bräuchte, ich würde es fast als Flugrost bezeichnen! Habe da schon viel schlimmeres gesehen!

Die Bodenplatte ist trotz total nasser und muffiger Isoliermatten noch intakt! Lediglich die Bodenplatte des Kofferaums hat some rust set!

The rear side windows and side panels are also out, under the seals around the side windows are also found rust on the left a little rust.

So by and large, the welding work will relate to the skirts, the rear wheel arches and front A-pillars, rust is sanded and treated with Fertan. disturbed

followed by pictures of the dismantled interior

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I think Panda weld had, and I am the permanent and collapse of the welding helmet has, especially if you had eigtl hold with the other hand a tin, I remembered my apprenticeship and the wonderful invention of the automatic welding helmet. Since this now on Ebay for purchase at reasonable prices are (21 € + shipping) will, as I bought one.



Today he came by mail, and how it should be, I've tested it right ---> works great!

was skeptical at first so the price range, but I think I'm now a good tool if I do many welds on the 127!